Tag 129: Invercargill – Bluff

Cape Reinga, 20. Oktober 2019 Bluff, 26. Feber 2020 Ich habe es geschafft! Nach 129 Tagen ein Mal quer von Nord nach Süd durch Neuseeland bin ich heute am späten Nachmittag an meinem endgültigen Ziel angekommen – und werde das wahrscheinlich noch länger nicht wirklich realisieren! In den vergangenen Monaten durfte ich so viele Erfahrungen„Tag 129: Invercargill – Bluff“ weiterlesen

Tag 128: Riverton – Invercargill

Vorletzter Tag am Trail! Ich kann es kaum fassen, es kommt mir so surreal vor, dass ich mich nun nur mehr 34 Kilometer von meinem endgültigen Ziel entfernt befinde! Diesen vorletzten Wandertag gingen Fréd und ich ruhig an. Die Schülerhorde war bereits munter, als wir gegen halb acht den Holiday Park verließen, um zuerst in„Tag 128: Riverton – Invercargill“ weiterlesen

Tag 127: Kilometer 2904 – Riverton

Ich muss sagen, ich bin nicht traurig, nun den letzten Gatschwald des Trails hinter mir gelassen zu haben. Das schmatzende Geräusch der im Morast steckengebliebenen Wanderstöcke oder Schuhe werde ich genauso wenig vermissen, wie den eigentümlichen Geruch von eingetrocknetem Schlamm auf Socken 😊. Als ich mich in der Früh für die letzten Kilometer im Wald„Tag 127: Kilometer 2904 – Riverton“ weiterlesen

Tag 126: Longwood Forest Track – Kilometer 2904 im Wald

Der letzte Hunderter ist angebrochen! Juhuuuuh, ich freue mich, dass ich voraussichtlich Bluff in drei Tagen erreichen werde – mein 10-Tage-Plan von Queenstown scheint aufzugehen. Zuerst gilt es aber noch, die restlichen 18 Kilometer dieses letzten Forest Tracks hinter mich zu bringen…. Puh, teilweise fühlte ich mich heute schon in die erste Woche des Trails„Tag 126: Longwood Forest Track – Kilometer 2904 im Wald“ weiterlesen

Tag 125: Birchwood Station – Longwood Forest Track

Der heutige Tag empfing mich feucht, nebelverhangen und kalt. Bis sieben wollte es nicht richtig hell werden, also kam ich nur gemächlich in die Gänge. Dafür schaltete sich dann wie von selbst der Duracell-Modus ein und zehn Stunden und 35 Kilometer später stand mein für die Nacht bezugsfertiges Zelt hier, am Eingang zum berühmt-berüchtigten Longwood„Tag 125: Birchwood Station – Longwood Forest Track“ weiterlesen

Tag 124: Lower Wairaki Hut – Birchwood Station

Ich glaube, ich habe heute zum ersten Mal wieder das Meer gesehen, und Bluff: Von der Lower Wairaki Hut führten nämlich gleich die ersten fünf Kilometer auf einen ca 1000 Meter hohen Hügel, ja man könnte fast schon Berg sagen, von dem aus man eine wunderschöne Aussicht hatte – auf all das, was in den„Tag 124: Lower Wairaki Hut – Birchwood Station“ weiterlesen

Tag 123: Lower Princhester Hut – Lower Wairaki Hut

Ja, heute machte ich die 2800 Kilometer voll – mitten im Wald, der sich entgegen meiner Annahme nicht als furchtbarer Gatschwald entpuppte! Wie weit ich heute tatsächlich kommen würde, wusste ich in der Früh noch nicht. Geplant war die Lower Wairaki Hut in 30 Kilometern Entfernung, da die Informationstafel neben der Lower Princhester Hut dafür„Tag 123: Lower Princhester Hut – Lower Wairaki Hut“ weiterlesen

Tag 122: Kilometer 2740 – Lower Princhester Hut

Als ich heute um sechs das erste Mal aus dem Zelt lugte, sah es so aus, als würde der Himmel jeden Moment seine Schleusen öffnen, was mich dazu veranlasste, mich einfach noch einmal umzudrehen und eine Dreiviertelstunde später bei leichtem Nieselregen meine Morgenroutine zu vollziehen. Am Horizont lockerten sich die Wolkenmassen allerdings bereits und es„Tag 122: Kilometer 2740 – Lower Princhester Hut“ weiterlesen

Tag 121: Taipo Hut – Kilometer 2740

Heute Nacht wachte ich auf, weil ich den Eindruck hatte, unter einem Wasserfall zu stehen. Nein, nicht, weil ich etwa platschnass gewesen wäre, sondern wegen des rauschenden Lärms. Draußen schüttete es wie aus Kübeln. Und das mehrere Stunden lang, bis sieben, als ich dann schlussendlich aufstand. War ich froh, die Nacht in einer Hütte verbracht„Tag 121: Taipo Hut – Kilometer 2740“ weiterlesen

Tage 119 & 120: Queenstown – Taipo Hut

Nachdem mich bei meinem gestrigen Besuch im DOC ein dort Angestellter darüber informiert hatte, dass der Greenstone Track voraussichtlich noch bis Dienstag gesperrt sei und außerdem starke Regenfälle vorausgesagt waren, hatte ich beschlossen, noch einen Tag in Queenstown zu bleiben. Der Regen blieb aus und der Track war offiziell immer noch gesperrt, als ich heute„Tage 119 & 120: Queenstown – Taipo Hut“ weiterlesen